I. Diagram Togail
Ball:Beam stàilinn H500 × 200 × 10 × 16, Fad L = 12.0 m
Puingean togail:Suidhich aig L/4 bho gach ceann den beam
Ceàrn sling:α ≈ 60 °

Bileagan dealbhan air an toirt a-mach:Pàirt air a thogail: Beam stàilinn (H-Beam) | Sling togail: Sling Rope Wire Double-Leg | Suidheachadh puing togail | Colbh Frèam Stàilinn | Neach-stiùiridh Sàbhailteachd (Clogaid A-001) | Crane: Buidheann XCMG
Ball:Beam stàilinn H500 × 200 × 10 × 16, Fad L = 12.0 m
Puingean togail:Suidhich aig L/4 bho gach ceann den beam
Ceàrn sling:α ≈ 60 °
1. Fèin-cuideam Beam:
G = ρ × V = 78.5 kN / m³ × 0.212 m³/m × 12.0 m = 199.9 kN
2. Dynamic Load Factor:Gabh 1.1
3. Cuideam slings:Air a leigeil seachad (dearmad)
4. Iomlan togail luchd:
P = G × 1.1 = 219.9 kN
5. Sling Tension (Cothromachadh Load):
T = P / (2 × cos α) = 219.9 / (2 × cos 60 °) = 219.9 kN
1. Seòrsa sling:φ20 ròpa uèir stàilinn, a 'briseadh luchd Fb = 360 kN
2. Sàbhailteachd Factor (n):
n = Fb / T = 360 / 219.9 = 1.64 > 1.25
A ’coinneachadh ri riatanasan àbhaisteach!
Thoir sùil air Co-dhùnadh:
Tha an obair togail sàbhailte agus a’ coinneachadh ri riatanasan còd.
• Còd airson Togail Stàilinn Structaran (GB 50755-2012)
• Còd Teicnigeach airson Sàbhailteachd Togail is Togail ann an Togail (JGJ 276-2012)
1. Thoir sùil air an giùlan stàilinn, ròpaichean uèir, agus innealan togail mus tèid an togail gus dèanamh cinnteach gu bheil iad sàbhailte agus earbsach.
2. Sònraich neach sònraichte gus am pròiseas togail a stiùireadh. Chan fhaod duine seasamh fon t-seam àrdaichte.
3. Cuir stad air obair togail sa bhad nuair a ruigeas astar gaoithe Ìre 6 no nas àirde.

Tog an giùlan stàilinn a-steach don t-suidheachadh a tha san amharc aige, an uairsin sgrùdadh agus ceadaich na ceanglaichean ceangail gus dèanamh cinnteach gu bheil càileachd an stàlaidh a rèir riatanasan dealbhaidh.
[Inset Tag air Colbh: Sgrùdadh Stàladh Beam Stàilinn | Ainm a' Phròiseict: Bùth-obrach #1 | Ceann-latha Sgrùdaidh | Neach-sgrùdaidh]
1. Samhlachadh BIM 3D:Samhlaich an stàladh trusgan mullach stàilinn gus am plana togail agus an òrdugh stàlaidh a leasachadh.
2. Togail Truss Mullaich:Cleachd crann làraidh gus an trusgan a thogail agus a chuir gu slaodach ann an suidheachadh fhad ‘s a chumas tu e cothromach.
3. Suidheachadh & suidheachadh sealach:Às deidh an trusgan mullaich a bhith na àite, tèarainte e airson ùine ghoirid agus atharraich a shuidheachadh agus àirde (àrdachadh).
4. Àrd-Neart Bolt Ceangal:Dèan teannachadh air na boltaichean àrd-neart a rèir nan riaghailtean dealbhaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil ceangal làidir ann.
5. Sgrùdadh Stàladh:Thoir sùil air àirde an t-sròin, an rèis, an lùbadh (sguabadh às), agus an co-thaobhadh dìreach gus dèanamh cinnteach gu bheil iad a' coinneachadh ris a' chòd.
6. Clàr Sgrùdaidh:Às deidh dhut a dhol seachad air an sgrùdadh, lìon am foirm clàraidh agus gluais air adhart chun ath cheum togail.| Nì Sgrùdaidh | Mearachd ceadaichte (mm) | Luach Tomhais (mm) | Thoir sùil air Toradh |
|---|---|---|---|
| Raon Truss (L) | ±10 | — | √ (Pass) |
| Àirde Truss (Àrdachadh) | ±5 | — | √ (Pass) |
| lùbadh truss (sguabadh às) | L/750 | — | √ (Pass) |
| Co-thaobhadh inghearach Truss | H / 1000 | — | √ (Pass) |
| Dreuchd taic | ±5 | — | √ (Pass) |
| Torc Bolt Àrd-neart | A 'coinneachadh ri riatanasan dealbhaidh | — | √ (Pass) |

Bileagan dealbhan air an toirt a-mach:Inset gu h-àrd air an taobh chlì: Sealladh BIM 3D | Inset gu h-ìosal air an taobh chlì: Sgrùdadh stàlaidh | Prìomh Dhealbh: Co-cheangal Ceangal Uarach, Beam Stàilinn claon (Brace trastain), Co-cheangal Ceangal Ìosal
1. Sgrùdadh ro-stàlaidh:Thoir sùil air àireamh pàirt, meud, suidheachadh toll bolt, agus stiùireadh plàta ceangail. Dèan cinnteach gu bheil na h-uachdaran conaltraidh còmhnard, glan, agus saor bho burrs no ola.
2. A 'togail agus a' suidheachadh:Cleachd dà phuing togail gus an giùlan claon a thogail gu slaodach na àite. Ceartaich e airson ùine ghoirid agus dèan cinnteach gu bheil an dà chuid àrd is ìosal a’ ceangal gu ceart ris a’ cholbh stàilinn agus an giùlan.
3. Co-thaobhadh agus Atharrachadh:Atharraich suidheachadh meadhan-loidhne, àirde, agus co-thaobhadh dìreach an giùlan claon gus coinneachadh ri riatanasan dealbhaidh. Crìochnaich an ceangal maireannach às deidh co-thaobhadh.
4. Modh ceangail:Dèan ceangal le boltaichean àrd-neart. Dèan teannachadh orra gu cothromach bhon mheadhan a-mach gu gach taobh mar a dh’ fheumar a rèir an dealbhadh, agus comharraich gach bolt às deidh an teannadh deireannach pasan sgrùdaidh.
5. Sgrùdadh Stàladh:Thoir sùil air suidheachadh meadhan-loidhne, àirde, co-thaobhadh dìreach, teannachadh conaltraidh plàta, agus càileachd teannachadh bolt. Feumaidh a h-uile dad coinneachadh ris a’ Chòd airson Gabhail ri Càileachd Togail Structaran Stàilinn (GB 50205).

1. Sgrùdadh Bunait:Dèan cinnteach a bheil suidheachadh an acair bolt, àirde a’ bhunait, agus tomhasan a’ bhunait a’ coinneachadh ris na riatanasan dealbhaidh.

2. Sgrùdadh co-thaobhadh dìreach:Cleachd stèisean iomlan, plumaireachd laser, no ìre dìreach gus faighinn a-mach dè cho dìreach (dìreach) sa tha an colbh stàilinn.

3. Sgrùdadh Càileachd Ceangal:Dèan cinnteach a bheil na boltaichean àrd-neart, na tàthadh agus na truinnsearan ceangail a’ coinneachadh ris na riatanasan àbhaisteach.

Bileagan dealbhan air an toirt a-mach:dubhan crann | Structar Truss Stàilinn | Ceartachadh Sealach | Sling togail | Àrd-ùrlar Obair Àrd | Àite san t-suidheachadh | Colbh frèam stàilinn
Sruth Pròiseas Stàladh:Sgrùdadh & comharrachadh → Sgrùdadh taic → Lift & Place → Stàladh sealach → Co-thaobhadh & Atharrachadh → Ceangal Bolt Àrd-neart → Tàthadh (ma tha feum air)
Prìomh phuingean stàlaidh:
Thoir sùil air suidheachadh agus àirde boltaichean taic, lannan shim, agus pàirtean freumhaichte gus dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ coinneachadh ri riatanasan dealbhaidh.
Cleachd stèisean iomlan gus meadhan-loidhne, àirde, agus lùbadh an t-sròin a thomhas, agus atharraichean co-thaobhadh a dhèanamh.
Thoir sùil air àireamh, meud, agus torque nam boltaichean àrd-neart, agus dèan ath-dheuchainn orra mar a tha riatanach leis a’ chòd.
Thoir an aire:Tha an structar truss sa phròiseact seo air a chruinneachadh ro-làimh anns an fhactaraidh agus air a thogail ann an earrannan air an làrach gus dèanamh cinnteach à stàladh ceart, càileachd agus sàbhailteachd.

1. Sgrùdadh Pàirt a 'tighinn a-steach:Thoir sùil air càileachd an stuth, meud, suidheachadh uachdar, agus dìreach. Stàlaich a-mhàin às deidh sgrùdadh a dhol seachad.
2. Smachd Pròiseas:Smachd air suidheachadh pàirt, àirde, co-thaobhadh dìreach, agus teannachadh bolt rè an stàlaidh.
3. Nithean sgrùdaidh:Suidheachadh meadhan-loidhne, àirde, co-thaobhadh dìreach, rèidh uachdar, agus càileachd ceangail bolt.
4. Inbhe Càileachd:Feumaidh iad coinneachadh ris a’ Chòd airson Gabhail ri Càileachd Togail Structaran Stàilinn (GB 50205-2020).

1. Sgrùdadh stuth:Thoir sùil air ìomhaigh a’ phannail, tiugh, còmhdach, agus dath. Cleachd dìreach às deidh sgrùdadh a dhol seachad.
2. Riaghailtean stàlaidh:Cuir thairis na pannalan gu ceart agus suidhich iad gu daingeann. Cùm beàrnan sgriubha taobh a-staigh crìochan àbhaisteach, gun sgriothan a dhìth no air chall.
3. Nithean sgrùdaidh:Flatness a’ mhullaich, leud thar-tharraing, farsaingeachd puing ceangail, agus mion-fhiosrachadh mu uisge-dhìonach.
4. Inbhe Càileachd:Feumaidh coinneachadh ris a’ Chòd Teicnigeach airson Innleadaireachd Mullaich Meatailt (GB 50345-2012).
1. Stàilinn Stàilinn crìochnaichte agus rèilichean-làimhe (Dealbh Làraich)
2. Modail 3D BIM (Stairs Stàilinn agus rèilichean-làimhe)
3. Stàladh Staidhre Stàilinn (Obair Làraich)
4. Stàladh rèile-làimhe (Obair Làraich)
5. Sgrùdadh Càileachd Stàladh (Sgrùdadh Làraich)
Structar stàilinnthaair an cleachdadh gu farsaing ann am margaidh togail an latha an-diugh gus frèaman togail a thogail, agus bidh iad gu bhith nam prìomh roghainn airson structaran togail bun-sgoile san àm ri teachd. Tha mòran fo-roinnean aig structaran stàilinn, seòrsaichean structair, agus seòrsaichean co-phàirtean. Stèidhichte air an t-siostam structarail, tha iad air an roinn ann an ceithir prìomh sheòrsaichean: frèamaichean portal, grids fànais, trusganan, agus structaran frèam.


