Togail frèam stàilinn

Tha Steel Frame Construction a’ toirt iomradh air togalach anns a bheil am prìomh fhrèam giùlain air a dhèanamh suas de sailean stàilinn anns an t-slighe chòmhnard agus colbhan stàilinn anns an t-slighe dhìreach tro cheangal teann no ceangal lùdagach. Tha am prìomh fhrèam air a dhèanamh suas de cholbhan stàilinn agus sailean agus is e am prìomh structar giùlain luchdan. Ach, chan eil siostaman leithid ballachan agus leacan làir a’ gabhail pàirt ann an giùlan luchdan, a tha a’ ciallachadh gum bi barrachd sùbailteachd aig ballachan làidir agus leacan làir. Mar as trice bidh an t-slighe gluasaid meacanaigeach aige air a luchdachadh → leac ùrlair → beam → colbh → bunait. Le a chruth spàsail sùbailte agus dòighean togail èifeachdach, tha e air a thighinn gu bhith mar aon de na prìomh chruthan structarail de thogalaichean malairteach is poblach an-diugh.

Faodar structaran stàilinn a chuir an sàs ann an diofar raointean togail. Tha na structaran stàilinn a tha sinn a’ dèanamh air an cleachdadh ann am mòran thogalaichean, bho thogalaichean thaighean beaga gu togalaichean mòra àrd, bho thogalaichean gnìomhachais gu togalaichean àiteachais. Tha na structaran stàilinn againn air an dèanamh agus air an dèanamh anns an fhactaraidh againn fhèin, a 'dèanamh cinnteach à càileachd agus a' tabhann luach an airgid nas fheàrr.

Buannachdan toraidh

An coimeas ri togalaichean cruadhtan, togalaichean fiodha agus togalaichean breige, msaa, tha stuth stàilinn ar Steel Frame Construction nas cruaidhe. Tro mhion-sgrùdadh modail adhartach agus àireamhachadh, faodar an ìre de stàilinn a thathar a’ cleachdadh a thomhas gu ceart. Chan e a-mhàin gu bheil e a’ sàbhaladh stuthan, ach tha e cuideachd nas seasmhaiche agus nas seasmhaiche na iad.

Gnàthaich am meud a rèir do riatanasan. Tha an fhactaraidh againn uidheamaichte le loidhnichean toraidh àbhaisteach agus uidheamachd meacanaigeach adhartach, agus comasach air pròifilean de dhiofar shònrachaidhean a dhèanamh a rèir feumalachdan luchd-ceannach.

Às deidh an stàilinn a bhith air a dhèanamh, tha còmhdach dìon-teine ​​​​air a spraeadh air an uachdar aige, a choinnicheas ri inbhean dìon teine ​​​​eadar-nàiseanta, lughdachadh cunnart teine, dàil a chuir air sgaoileadh teine ​​​​agus lughdachadh leòintich.

Tha coileanadh seismic math aige. Tha cruas agus ductility stàilinn ga dhèanamh comasach air lùth a ghabhail a-steach agus a sgaoileadh nas fheàrr aig crith-thalmhainn.

A ’seasamh an aghaidh creimeadh, ma tha an raon togail anns a bheil thu ann an sgìre tais no fliuch, is urrainn dhuinn còmhdach an-aghaidh creimeadh a spreadh air uachdar an structair stàilinn gus casg a chuir air an stàilinn bho bhith a’ meirgeadh agus beatha seirbheis an structair stàilinn a leudachadh.

Cùis togail frèam stàilinn

An seòrsa ionad còmhdhail: Tha am meadhan còmhdhail aonaichte deich-sgeulachd aig Ionad Frankfurt Air-Rail sa Ghearmailt air a thogail gu tur le structaran stàilinn àbhaisteach Eòrpach. Tro dhealbhadh modular, bidh e gu h-èifeachdach ag amalachadh gnìomhan còmhdhail, oifis agus malairteach, gu bhith na phrìomh thogalach de gheata a’ bhaile.

An roinn thogalaichean cultarach is poblach: Tha taobh a-muigh Talla Cuirm-chiùil Nàiseanta Innis Tìle agus Ionad Co-labhairt a’ fighe a-steach eileamaidean de eigh-shruthan agus bholcànothan. Tha am frèam structar stàilinn a’ toirt taic don bhalla cùirteir glainne lùbte. Bidh an t-àite a-staigh a’ coileanadh rèis mhòr gun cholbh tro structar clèithe spàsail agus tha e air Duais Ailtireachd Co-aimsireil Aonadh Eòrpach a chosnadh.

Parameter (Sònrachadh)

Ceistean Cumanta

1.What a 'bhuannachd as motha a th' ann an Steel Frame Construction?

Tha an t-àite farsaing agus sùbailte, agus tha astar togail luath. Leis nach eil cuideam air na ballachan, faodar an taobh a-staigh a roinn gu saor. Mar thoradh air an ro-làimh de cho-phàirtean, tha an stàladh air an làrach coltach ri "togail le blocaichean", a dh'fhaodas an ùine togail a ghiorrachadh timcheall air 30% gu 50%.

2.What a th 'ann an "ceangal teann"? Carson a tha e cho cudromach?

Tha ceangal teann a 'toirt iomradh air an t-suidheachadh far a bheil, an dèidh beam agus colbh a bhith ceangailte, tha an ceàrn eatarra fhathast seasmhach fo fhorsa agus is urrainn dha amannan cromadh a ghluasad. Leigidh an ceangal seo le sailean agus colbhan “frèam sùbailte” aonaichte agus seasmhach a chruthachadh a dh’ fhaodas seasamh an aghaidh feachdan còmhnard leithid gaoth is crithean-talmhainn, agus is e anam structaran frèam stàilinn fhìor.

3. Cuin a thèid an "structar taic frèam" a chleachdadh?

Nuair a tha àireamh àrd de làr aig an togalach no gu bheil e suidhichte ann an sòn crith-thalmhainn làidir, agus gu bheil stiffness taobhach an fhrèam fìor-ghlan gu leòr (a ’faireachdainn ro“ chrùbach), thèid taicean stàilinn a chuir eadar cuid de rèisean. Faodaidh taic cur gu mòr ri cruadalachd an structair agus tha e nas eaconomach agus nas èifeachdaiche na dìreach a bhith ag àrdachadh crois-roinn nan sailean is cholbhan.

4. Dè cho àrd 's as urrainn structar frèam stàilinn a thogail?

Tha structaran frèam stàilinn fìor-ghlan mar as trice freagarrach airson togalaichean le 30 làr no nas lugha. Airson togalaichean àrd àrd, mar as trice bithear a’ gabhail ri structar tar-chinealach de “frèam stàilinn - tiùb bunaiteach concrait”, leis a’ phrìomh phìob concrait a’ toirt seachad a’ phrìomh stiffness thaobhach.

3. Cuin a thèid an "structar taic frèam" a chleachdadh?

Buannachdan: Tha na ballachan a-staigh nas atharraichte, agus faodaidh an co-mheas farsaingeachd làr a ghabhas cleachdadh a bhith beagan nas àirde. Nuair nach eil làimhseachadh insulation fuaim air structaran stàilinn air a dhèanamh gu math, faodaidh iad a bhith nas ìsle na an fheadhainn aig structaran cruadhtan. Tha feum air mullach gus sailean, loidhnichean-phìoban fhalach agus dìon teine ​​​​a thoirt seachad, a dh’ fhaodadh call cuid de dh’ àirde shoilleir adhbhrachadh.