Togalaichean taigh-bathair meatailt stàilinn ro-làimh

Tha prìomh fhrèam togalach taigh-bathair meatailt stàilinn Prefab air a dhèanamh suas de sailean stàilinn agus colbhan stàilinn. Tha co-mheas giùlan luchdan mòr aig an structar frèam a chaidh a chruthachadh le sailean stàilinn agus colbhan stàilinn, a dh’ fhaodas na feachdan a sgaoileadh anns a h-uile taobh agus buaidh seasmhach a choileanadh. Eadar na structaran, tha cuideachd purlin balla agus purlins mullaich, a tha air an cleachdadh gus na pannalan balla agus na pannalan mullaich a cheangal, a 'dèanamh cinnteach gu bheil na pannalan a' freagairt gu teann ri chèile gun a bhith a 'losgadh. Is e am feart as sònraichte aige gum faodar a h-uile pàirt a dhèanamh ro-làimh anns an fhactaraidh. A’ tòiseachadh le bhith a’ giullachd aon phlàta stàilinn, an uairsin ga thàthadh a-steach do stàilinn cumadh H, faodar meirge a thoirt air falbh, peantadh agus sreath de cheumannan toraidh eile a chrìochnachadh san fhactaraidh. Chan eil a dhìth ach togail bunait a 'bhunait air an làrach. Chan e a-mhàin gu bheil am feart seo a’ luathachadh astar togail an togalaich gu lèir, ach cuideachd chan eil e a’ truailleadh àrainneachd an togalaich mun cuairt.

Buannachdan toraidh

Tha neart agus seasmhachd math aig taighean-bathair meatailt stàilinn ro-thogte. Faodaidh an structar an lùth a thig bho chrithean-talmhainn agus gaothan làidir a sgaoileadh, a ’dèanamh cinnteach à seasmhachd an structair agus sàbhailteachd luchd-obrach, agus a’ dìon bathar bho mhilleadh.

Chan eil stàilinn air a phròiseasadh air an làrach togail ach air a thoirt a-mach agus air a ghiullachd anns an fhactaraidh. Is e a ’bhuannachd a tha seo gum faod an toradh baidse anns an fhactaraidh astar togail àrdachadh, tha an stàladh air an làrach luath, agus tha smachd air càileachd a h-uile pàirt.

Tha dealbhadh structaran stàilinn sùbailte, agus faodar eadar-aghaidh leudachaidh a ghleidheadh ​​​​air na pàirtean, a’ comasachadh leudachadh air raon cleachdaidh an taigh-bathair. Anns an ìre nas fhaide air adhart, faodar structar taobh a-staigh an structair stàilinn atharrachadh gu furasta a rèir feumalachdan leasachaidh an taigh-bathair, agus tha e luath agus èifeachdach.

Bidh siostam cuairteachaidh an taigh-bathair structar stàilinn a’ cleachdadh stuthan insulation teirmeach sàr-mhath agus gleidheadh ​​​​teas, a dh’ fhaodadh casg a chuir air call teòthachd a-staigh an togalaich agus cosgais cleachdaidh siostam HVAC a lughdachadh. A bharrachd air an sin, cha bhith na stuthan ùra a tha càirdeil don àrainneachd a’ truailleadh na h-àrainneachd.

Tha cosgais iomlan taighean-bathair structar stàilinn meatailt ro-làimh ìosal. An coimeas ri stuthan togail traidiseanta, tha cosgais stàilinn nas àirde na stuthan traidiseanta. Ach, tha beatha seirbheis nas fhaide aig stàilinn, tha e nas sàbhailte agus nas seasmhaiche, agus tha e cuideachd na stuth a tha càirdeil don àrainneachd a ghabhas ath-chuairteachadh agus ath-chleachdadh. Anns an ìre as fhaide air adhart, chan fheumar ach sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air còmhdach uachdar an structair gus faicinn a bheil milleadh sam bith ann, agus gu bheil cosgais cumail suas ìosal.

Iarrtas Bathar

Tha togalaichean taigh-bathair meatailt stàilinn ro-làimh mar mhodail de ailtireachd gnìomhachais an latha an-diugh. Leis na buannachdan sònraichte aca a bhith “àrd, mòr, luath agus eaconamach”, tha iad air a thighinn gu bhith nam prìomh chruth ailtireil a’ toirt taic do shlabhraidhean solair cruinneil agus saothrachadh an latha an-diugh. Tha e a’ riochdachadh stiùireadh leasachaidh tionnsgalachd, cunbhalachadh agus àrd-èifeachdas ann an togail. Tha e gu sònraichte freagarrach airson ionadan loidsistigs agus bathair, ionadan saothrachaidh, taighean-bathair slabhraidh fuar, ionadan cuairteachaidh reic, ionadan bathair adhair, taighean-bathair puirt, msaa.

Cùis Bathar

Tha am pròiseact Structar Stàilinn den chiad ìre de Phàirc Ghnìomhachais Saothrachaidh Adhartach CIMC Cold Chain, a chaidh a thogail le EIHE Steel Structure, suidhichte ann an Sòn Leasachaidh Eaconamach Cathair Jiaozhou, a’ còmhdach farsaingeachd iomlan de 97,482 meatairean ceàrnagach agus a’ cleachdadh 2,700 tonna de stàilinn gu h-iomlan. Crìochnaichte ann an 90 latha.